為確保農(nóng)村公路建設(shè)工作順利實(shí)施,我市各縣市區(qū)均成立農(nóng)村公路領(lǐng)導(dǎo)小組,并按照各級(jí)政府編制出臺(tái)的“十二五”規(guī)劃、新社區(qū)規(guī)劃實(shí)施方案等依據(jù)性文件,認(rèn)真調(diào)研農(nóng)村公路現(xiàn)狀,科學(xué)編制了全市農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃。同時(shí),嚴(yán)格項(xiàng)目管理,保證項(xiàng)目依法合規(guī)進(jìn)行。定期對(duì)建設(shè)情況實(shí)施檢查考核,集中開展綜合考核驗(yàn)收、獎(jiǎng)懲。

 

　　在資金保障方面,采取“省補(bǔ)助一塊、市縣鄉(xiāng)籌集一塊、村一事一議”的方式籌措解決,建立以縣(市)政府投入為主體的多元化籌融資機(jī)制。在資金使用方面做到專人管理,專賬核算,�？顚Ｓ�,確保項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)施。壽光、高密市被列為第一批“全省村級(jí)公路網(wǎng)化示范縣”,省財(cái)政按照每個(gè)行政村12萬元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)助,將全面解決轄區(qū)內(nèi)斷頭路、主要街道和必要通達(dá),在全市迅速掀起新一輪農(nóng)村公路建設(shè)的熱潮。

 

　　公路是指聯(lián)接城市之間、城鄉(xiāng)之間、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間、和工礦基地之間按照國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的，由公路主管部門驗(yàn)收認(rèn)可的道路，包括高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路，但不包括田間或農(nóng)村自然形成的小道。主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施。