17日上午記者在濰坊市市政管理局了解到，城市公共自行車項(xiàng)目第一階段已經(jīng)進(jìn)入社會(huì)招標(biāo)階段。市政管理局設(shè)施科的工作人員告訴記者，第一階段除了濱海區(qū)和峽山區(qū)之外，市區(qū)將基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

 

　　據(jù)濰坊市市政管理局設(shè)施科科長(zhǎng)郭光耀介紹，今年共進(jìn)行兩期建設(shè)，第一期規(guī)模是五百五十六個(gè)站點(diǎn)，投入一萬(wàn)五千三百九十輛自行車，一期建成之后，公共自行車系統(tǒng)將會(huì)覆蓋奎文、濰城、高新、經(jīng)濟(jì)、坊子、寒亭六區(qū)。

 

　　公共自行車 接駁換乘B+R、P+R，在城區(qū)建設(shè)公共自行車系統(tǒng)是2013年市政府確立的民生實(shí)事之一，主要是為滿足短途出行、健身休閑的市民和接駁換乘的市民。對(duì)接駁換乘的市民，工作人員劃分出兩種不同的情況，既B+R和P+R，這兩組字母分別代表了什么呢?郭科長(zhǎng)介紹，所謂的B+R是指，當(dāng)家庭住址或者出行的時(shí)候，離公交站點(diǎn)還有一段距離，就可以騎上自行車到公交站點(diǎn)乘坐公交車;P+R是指公共自行車和家用小轎車的銜接，比如到中百大廈購(gòu)物，那里停車比較困難，就可以在周邊比較好停車的地方停車，然后換成公共自行車到達(dá)中百大廈。