記者在濰坊港中港區(qū)看到，現(xiàn)場(chǎng)正在對(duì)貨輪“大唐2”號(hào)進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)，據(jù)工作人員介紹，這是由濰坊港出海，首次突破渤海灣，沿東南沿岸抵達(dá)中國(guó)南方的集裝箱貨輪。3月份，濰坊港的集裝箱吞吐量將突破2000標(biāo)準(zhǔn)箱，今年8月份中港區(qū)3*2萬(wàn)噸級(jí)泊位的投產(chǎn)使用將滿足環(huán)渤海灣運(yùn)營(yíng)航線以及中國(guó)東南沿岸中小型船舶公司2萬(wàn)噸級(jí)別的運(yùn)力和靠泊能力。

 

　　濰坊港中港區(qū)集裝箱公司經(jīng)理楚廷：“剛剛審批通過(guò)的濰坊港8個(gè)泊位的項(xiàng)目，其中有3個(gè)泊位是3萬(wàn)噸級(jí)的專用集裝箱泊位。原先的濰坊港通過(guò)能力局限于2萬(wàn)噸，通過(guò)3萬(wàn)噸泊位的開(kāi)通投產(chǎn)使用，對(duì)濰坊腹地內(nèi)這些廠家，這些大的貿(mào)易商來(lái)說(shuō)，是對(duì)濰坊港通過(guò)能力、靠泊能力、生產(chǎn)作業(yè)能力的一種認(rèn)可，現(xiàn)在內(nèi)貿(mào)航線集裝箱船舶一般都在25000噸到3萬(wàn)噸左右，3萬(wàn)噸在一段時(shí)間內(nèi)是一個(gè)極限，通過(guò)泊位的投產(chǎn)使用，下一步會(huì)有一些更大的船公司和大型船舶投入到咱們?yōu)H坊港的航線運(yùn)營(yíng)中來(lái)。

 

　　此次集中通過(guò)行業(yè)審查的4個(gè)項(xiàng)目12個(gè)泊位從功能上彌補(bǔ)了濰坊港泊位用途單一港口功能不夠完善的缺口，其中包括液體化工品、中型散雜貨、集裝箱專用泊位。

 

　　森達(dá)美能源與公用事業(yè)部中國(guó)區(qū)港務(wù)首席執(zhí)行官許綿達(dá)：“包括在建的3個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)通用碼頭，我們都覺(jué)得我們把這11個(gè)泊位建起來(lái)的話，比較容易發(fā)揮濰坊港的優(yōu)勢(shì)。把比較單一的功能做一個(gè)非常多用途的，完全跟城市有一個(gè)非常好的接觸的(港口)。

 

　　西港區(qū)壽光作業(yè)區(qū)主要定位為服務(wù)本地客戶，港口功能側(cè)重于液體化工，港口規(guī)劃中4、5、6、7泊位是此次審查通過(guò)的四個(gè)液體化工碼頭。目前魯西北地區(qū)是我省化工企業(yè)最為集中的地方，壽光港作為距離最近的港口，對(duì)企業(yè)的物流運(yùn)輸有著很大的吸引力。

 

　　壽光港有限公司常務(wù)副總劉玉來(lái)：“碼頭跟罐區(qū)相依托，然后我們跟當(dāng)?shù)氐幕�工企業(yè)我們的距離最近，可以省掉一些長(zhǎng)途的路上汽車運(yùn)輸，從貨源地用船運(yùn)過(guò)來(lái)之后，達(dá)到罐區(qū)，我們提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸一體化的一條龍服務(wù)，大約我們計(jì)算了一下，對(duì)化工企業(yè)他們的液化品，省掉的成本應(yīng)該超過(guò)20%。如果順利的話，我們今年年底，應(yīng)該可以達(dá)到簡(jiǎn)易投產(chǎn)。”